Di negara-negara asing, seri TGV Prancis dan seri ETR kereta berkecepatan tinggi Italia telah menggunakan bahan komposit struktur sandwich sarang lebah untuk membuat panel dinding interior mobil dan panel atap. Komponen, ruang lingkup aplikasi mencakup panel dinding samping, panel atap interior, dinding partisi, panel lantai, panel pintu pintu internal dan eksternal dan rak bagasi dalam struktur interior. Di antara mereka, Italia relatif memimpin dalam penerapan panel sarang lebah aluminium. Italia telah lama menggunakan panel sarang lebah aluminium untuk memproduksi komponen struktural seperti rak bagasi dengan bentuk kompleks dan panel dinding bagian dalam dengan jendela melengkung.
Di Cina, aplikasi paling awal dari panel sarang lebah aluminium adalah untuk memproduksi dinding kompartemen mobil penumpang tidur lunak 25A. Karena pemahaman teknologi manufaktur yang tidak memadai pada saat itu, efek aplikasi tidak terlalu memuaskan. Oleh karena itu, tidak dapat dipromosikan dan diterapkan pada mobil penumpang tipe 25 berikutnya. Pada akhir abad ke-20, karena persyaratan tinggi untuk pengurangan berat kendaraan selama pengembangan EMUs, panel sarang lebah aluminium pertama kali diterapkan pada prototipe EMU domestik untuk menghasilkan partisi, atap datar dan panel pintu, yang mencapai hasil yang baik. Selanjutnya, panel sarang lebah aluminium diterapkan dalam skala besar. Pada saat itu, tidak hanya partisi aluminium, panel atap datar, papan lantai kompartemen peralatan bawah tanah, dan berbagai panel pintu yang digunakan. Panel sarang lebah aluminium juga telah digunakan untuk memproduksi saluran AC dan kain kafan unit AC. Di antaranya, efek aplikasi dinding, atap datar, saluran AC dan kain kafan unit AC adalah yang paling signifikan, yang sangat mengurangi kualitas telah mengurangi berat keseluruhan kendaraan, meningkatkan akurasi manufaktur dan kualitas suku cadang, dan lebih meningkatkan kualitas manufaktur seluruh kendaraan. Namun, EMUs seri CRH lah yang telah membuat kemajuan terobosan dalam penerapan panel sarang lebah aluminium. Kemajuan terobosan yang dijelaskan di sini terutama tercermin dalam dua aspek:
(1) Penerapan panel sarang lebah aluminium pada EMUs seri CRH telah menghasilkan panel dinding bagian dalam dengan bentuk yang kompleks, toleransi manufaktur dan persyaratan kualitas penampilan yang sangat tinggi. Konsep desain suku cadang yang ditekuk membuat jajaran aplikasinya menembus batas-batas rentang aplikasi seperti lantai interior, dinding partisi, berbagai panel pintu interior dan eksterior, serta saluran udara untuk sistem AC.
(2) Penggunaan panel sarang lebah aluminium pada EMUs seri CRH telah menghasilkan rak bagasi yang tidak hanya berbentuk kompleks tetapi juga memiliki persyaratan ketahanan bantalan beban dan abrasi yang tinggi, melanggar tradisi bahwa panel sarang lebah aluminium tidak dapat digunakan untuk memproduksi komponen penting yang mengandung kekuatan dari struktur interior kendaraan Konsep desain telah memperluas ruang lingkup aplikasinya ke bidang baru , dan membuat teknologi aplikasi panel sarang lebah aluminium domestik memasuki tahap baru.
